徐文劳:汽车行业以租代购 促进绿色金融的发展
来源:    发布时间: 2018-10-09 05:27   13 次浏览   大小:  16px  14px  12px
徐文劳:汽车行业以租代购 促进绿色金融的发展

  新浪财经讯 “第十四届中国国际金融论坛”于2017年12月14-15日在上海召开。论坛主题:金融本源回归服务实体经济发展,弘高融资租赁有限公司总裁徐文劳出席并。

  其表示今年是汽车行业以租代购的元年,以租代购是一种金融行为,但又不完全是金融为主导,基本上是把汽车后服务市场的三大服务进行了一定的融合,包括金融服务包括交易服务,也包括用车服务,是一种相对比较新型的金融服务方式,也是一种相对比较新型的用车服务方式和消费方式。

  目前为止,中国真正用以租代购的形式来开展业务的,总共不超过国家汽车交易市场的2%,市场前景会非常非常广大。徐文劳认为,现在的互联网比较大的企业像阿里或者京东,如果这些企业能够切入到汽车交易市场,哪怕只占10%都会超过3千亿。

  徐文劳指出,目前有四大方面促进汽车租赁行业的发展:第一是选择权,随着经济的发展,大家对文明上的需求大大增加,所以大消费就特别火爆,而人们的消费选择权发生了很大的变化。

  传统的就是一个想买一辆车,但是现在用户会有多样化的选择需求,比如说可能要离开这个城市,不用这个车了,或者用了两年要换新车了,就那个时候就提出一个把融资租赁是不是能够结合到一起来作为一种推广,就其实是把金融和交易结合到一起,带给用户更多的选择权。

  另外,现在很多消费者不再以占有这个标的物为目的,可能仅仅就是使用一下,例如共享单车,那么为什么不采用租赁方式?

  此外,整个消费群体的迭代变化,这样的迭代机会就是新型的用车服务方式会迎来一个市场机会。

  最后,把融资租赁和交易结合起来的方式,其实是共享经济的概念。比如我们经常高管会有调动,这个地方只待两年,但还是想用高端豪华车,你是在这里买车还是从把车开过去?不现实,最好就是在这里有一台车用,如果两年以后我变动了呢?如果没有两年以后我就希望直接把这个车退回去,所以共享经济的这种概念其实也促使了以租代购的快速发展,这就是对于我对于以租代购的一些理解。

  一个是资金规划的问题,因为绝大多数传统的金融机构或者互联网机构,传统的金融机构具备资金的管理能力,但是资产的管理能力、运营、处置传统金融机构,这并不是他最擅长的,而现在新型的互联网金融机构或者是互联网平台,他其实对于资产的持有的直接的管理和金融现金流的管理,他其实是不擅长的。

  第二个就是资产管理的问题,资产管理和运营包括处置,在车贷这个行业或者是汽车金融这个行业,其实一直以来都属于一个比较大的问题,中国汽车市场非常非常大,例如出现第三方权益的时候,责任承担的问题。目前为止两种判定,就比如说这个法行为,保险公司可能理赔,但发现对方没有赔付能力,这个到目前为止还没有非常有效的解决手段,还有很多其他的问题,就是车辆直接持有,就包括处置大规模资产的配置也是一个问题。

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